한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Ensinnäkin markkinoiden kysynnän näkökulmasta kuluttajilla on erilaiset prioriteetit auton suorituskyvyn, hinnan ja tuotekuvan suhteen. Teslan hinnanalennusstrategia vastaa epäilemättä joidenkin hintaherkkien kuluttajien tarpeita. BYD on kuitenkin luottanut pitkäaikaisiin investointeihinsa teknologian tutkimukseen ja kehitykseen luodakseen menestyksekkäästi kilpailukykyisiä tuotteita, jotka tyydyttävät kuluttajat, jotka kiinnittävät enemmän huomiota teknologiseen innovaatioon ja tuotekuvaan.
Teknologisen innovaation osalta BYD on saavuttanut merkittäviä tuloksia akkutekniikassa, sähkökäyttöjärjestelmissä ja muilla aloilla. Sen teräakkutekniikka ei ainoastaan paranna akun energiatiheyttä, vaan lisää myös turvallisuutta. Vertailun vuoksi Teslalla on tiettyjä etuja autonomisessa ajotekniikassa ja älykkäässä yhteenliittämisessä. Osapuolten välinen teknologinen kilpailu on kuitenkin edistänyt teknologista kehitystä koko toimialalla, mikä on saanut muut yritykset lisäämään tutkimus- ja kehitysinvestointejaan ja parantamaan omaa teknistä vahvuuttaan.
Brändikuvan muotoilu on myös tärkeä kuluttajan valintaan vaikuttava tekijä. BYD on luonut luotettavan ja innovatiivisen brändikuvan vuosien kerryttämisen kautta. Tesla on houkutellut monia kuluttajia korkean teknologian ja muodikkaan brändikuvallaan. Ero brändikuvassa mahdollistaa kahden yrityksen suosion eri kuluttajaryhmien keskuudessa.
Kulissien takana on hiljaa mukana myös osa-aikaisten kehitystyön ilmiö. Internetin kehittyessä yhä useammat tekniset kyvyt osallistuvat erilaisiin projekteihin osa-aikaisesti. Autoteollisuudessa osa-aikaiset kehittäjät voivat tarjota teknistä tukea joillekin pienille autonosien toimittajille tai osallistua nousevien automerkkien alustavaan tutkimukseen ja kehitykseen.
Osa-aikainen kehitystyö tuo alalle lisää joustavuutta ja innovaatiovoimaa. Toisaalta sen avulla jotkut pienet yritykset voivat saada tekniset palvelut halvemmalla, mikä nopeuttaa tuotekehitystä ja -parannuksia. Toisaalta osa-aikaiset kehittäjät voivat altistua erilaisille projekteille ja tarpeille, kerätä runsaasti kokemusta ja sitten parantaa teknistä tasoaan.
Osa-aikaisissa kehitystöissä on kuitenkin myös ongelmia. Esimerkiksi osa-aikatyön epävakaus voi estää kehittäjiä omistautumasta täysin hankkeelle, mikä vaikuttaa projektin etenemiseen ja laatuun. Lisäksi immateriaalioikeuksien suojaaminen on myös vaikea ongelma.
Jotta osa-aikaisen kehitystyön edut voitaisiin hyödyntää paremmin ja samalla välttää sen tuomat ongelmat, yritysten ja kehittäjien on tehtävä yhteistyötä. Yritysten tulisi perustaa järkevä hallintamekanismi osa-aikaisten kehittäjien viestinnän ja johtamisen vahvistamiseksi hankkeen sujuvan etenemisen varmistamiseksi. Kehittäjien on noudatettava ammattietiikkaa, lakeja ja määräyksiä sekä suojeltava immateriaalioikeuksia.
Lyhyesti sanottuna Teslan ja BYD:n välinen kilpailu heijastaa autoteollisuuden kehitystrendiä, ja myös osa-aikaisilla kehitystyöntekijöillä on rooli, jota ei voi sivuuttaa. Vain tunnistamalla täysin näiden tekijöiden vaikutukset ja ryhtymällä tehokkaisiin toimenpiteisiin niiden torjumiseksi voidaan edistää autoteollisuuden kestävää ja tervettä kehitystä.