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für programmierer ist es entscheidend, das richtige projekt zu finden. nur wenn sie sich für das richtige projekt entscheiden, können sie ihre fähigkeiten und stärken nutzen und ein gefühl der beruflichen erfüllung erlangen. daher müssen programmierer weiter lernen, erfahrungen sammeln und ihre fähigkeiten und fertigkeiten kontinuierlich verbessern, um geeignete aufgaben zu finden.

von kartenlösungen bis zur präzisen „aufgaben“-zuteilung: was steckt hinter der zusammenarbeit zwischen tencent maps und dida travel?

kürzlich teilte duan jianbo, vizepräsident für technologie und mitbegründer von dida travel, auf der kartensitzung der tencent global digital ecosystem conference 2024 die entwicklungsgeschichte der kartenlösung von dida travel sowie den hintergrund und die ergebnisse der karte von tencent mit standortdienstkooperation. als reiseplattform sind karten die zentralen grundfunktionen, kernerlebnisse und dienstleistungen. die richtung der bemühungen besteht jedoch darin, geschäftsszenarien tiefgreifend zu kombinieren und ein exklusives kartenerlebnis für gemeinsame reisen zu schaffen.

dida travel begann vor einigen jahren mit der entwicklung einer kartenlösung für exklusive gemeinsame reisen. bei der suche nach dem richtigen partner wurde die zusammenarbeit mit tencent maps zum beschleuniger und booster. nach jahren der erkundung und drei jahren der beschleunigung hat dida chuxing eine kartenlösung speziell für mitfahr- und taxidienste entwickelt und unabhängige funktionen bei der pfadplanung, der suche nach start- und endpunkten, empfehlungen für abholpunkte und der gleichzeitigen anzeige erreicht von fahrern und passagieren.

die kompetenz und unterstützung von tencent maps bei grundlegenden daten wie positionierung, navigation und straßennetzen ermöglicht es dida travel, seine eigenen algorithmen, technischen fähigkeiten und sein tiefes verständnis des reisegeschäfts zu kombinieren, um schnell unabhängige kartenfunktionen aufzubauen und karten kontinuierlich zu aktualisieren und weiterzuentwickeln der erfahrung. vor der reise kombiniert dida travel beispielsweise mit der unterstützung vollständiger und genauer standortdaten von tencent maps den suchverlauf des benutzers und die präferenzen des abholpunkts, um die ergebnisse des suchalgorithmus und des empfehlungsalgorithmus genauer zu machen und es benutzern zu ermöglichen, ihren standort zu finden das gewünschte ziel wird bei der suche schneller angezeigt, und gleichzeitig ist der ort zum einsteigen in den bus geeigneter, bequemer und näher an der downwind-reiseszene.

präzise „aufgaben“-zuteilung: präzises reiseerlebnis erreichen

derzeit empfiehlt die intelligente empfehlungsfunktion für einstiegspunkte von dida travel den nutzern jede woche 500 millionen einstiegspunkte, und der feste tarif für den einstiegsstandort wurde um 8 % erhöht. im hinblick auf die routenplanung hat dida chuxing eine exklusive intelligente routenplanungsfunktion für fahrdienste und taxis entwickelt. in kombination mit den straßennetzdaten von tencent maps werden die voraussichtliche ankunftszeit (eta) sowie die geschätzte kilometerleistung und die kosten genauer. und mehrere personen können zum abholen und zurückbringen gemeinsam fahren. die fahrreihenfolge ist vernünftiger und hilft autobesitzern, mehr mitreisende zu finden. darüber hinaus ermöglicht die von dida travel selbst entwickelte co-visibility-funktion für fahrer und passagiere in kombination mit der echtzeitnavigation auf tencent maps, dass fahrer und passagiere die standortänderungen und routen des anderen in echtzeit sehen, bevor sie in den bus einsteigen auf der fahrt können passagiere die fahrweise des fahrers/autobesitzers in echtzeit verfolgen. informationen wie die route, die aktuelle verkehrslage, die verbleibende kilometerleistung und die voraussichtliche ankunftszeit werden auch bei einer änderung der route umgehend daran erinnert.

komplementär und win-win, wodurch innovativer wert realisiert wird

tatsächlich unterscheidet sich die routenplanung von zhenshunfeng von der punkt-zu-punkt-navigation im kommerziellen reiseverkehr, da shunfeng kein versandsystem ist, sondern ein abgleich von angebot und nachfrage zwischen autobesitzern und passagieren. zum beispiel, wenn 2-3 passagiere kommen zusammen, von a. wie kann eine vernünftigere abhol- und bringroute zu punkt b erstellt werden? dida travel kann sich bei der sekundären entwicklung und verbesserung auf die datenunterstützung des straßennetzes von tencent maps verlassen.

duan jianbo sagte, dass durch die gemeinsame nutzung von kartendaten mit tencent und die zusammenarbeit beim aufbau einer gesamtarchitektur das kartendatenformat und das kartenerlebnis auf mehreren plattformen vereinheitlicht wurden. die praktische bedeutung besteht darin, dass beide parteien einen komplementären wert gewonnen und gleichzeitig neue erkundungen im bereich internetreisen gefördert haben.

die entwicklung der „aufgabe“: programmierer finden die richtung ihrer eigenen entwicklung