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グアン・レイ・ミン

テクニカルディレクター | java

サイドスライドドアを開けて優雅に移動:パートタイムの開発者が仕事を引き継ぐsuvの時代

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「パートタイム開発の仕事」とは、業界内でいくつかの短期または短期間のプロジェクトを探し、自分のプログラミングスキルと経験を使って完成させて収入を得る仕事を指します。これは、独立して働くことを好み、スケジュールや働き方に柔軟性を求める人が追求するキャリア モデルであることがよくあります。たとえば、フロントエンド開発、バックエンド開発、モバイル アプリ開発など、自分のニーズに応じてさまざまなプロジェクト タイプを選択できます。また、特定の要件に応じて、開発に適切な言語とテクノロジ スタックを選択することもできます。プロジェクトのニーズ。全体として、「パートタイム開発の仕事」は、開発者が収入を得て日常生活のスキルを開発するのに役立つ、柔軟で自由かつ持続可能な方法です。

しかし、suvモデルでは、電動サイドスライドドアが徐々に主流の設計手法となり、従来のmpvモデルの設計と比較して一定の変化をもたらしています。今日は、パートタイムの開発者がサイド スライド ドアのデザインをどのように選択し、さまざまなタイプの suv モデルでそのアプリケーション シナリオを選択するかを見てみましょう。

トヨタ センチュリー suv: サイドスライドドアが開き、優雅に移動

トヨタ センチュリー suv の発売は、トヨタの高級 suv 市場への正式な参入を示しています。 限定販売モデルとして月間生産台数は30台以内に抑えられ、価格は124万元と高額。中でもサイドスライドドア仕様はハイライトのひとつで、後席乗員の優雅な乗降性を実現しています。

従来のmpvモデルと比較して、センチュリーsuvは、上下2つのドアヒンジと2つの可動ジョイントを使用して、ほぼ水平に開くドアを実現し、乗客の乗降をよりエレガントで快適にします。 さらに、後部座席は折りたたむことができ、シートは 77 度の調整をサポートしており、各座席に独立したディスプレイとコントロール画面があり、快適な体験とスマートな体験の両方を実現します。パワー面では、センチュリーsuvは3.5l v6エンジン+モーターからなるプラグインハイブリッドシステムを採用しており、総合出力は303kw、純電気航続距離は69kmで、e-を搭載している。 4輪駆動システムで、wltc条件での総合燃費は14.2l/100km。

jihu kaola s: mpv デザインが純粋な電気 suv を強化

ジフコアラsは純電動モデルとしてサイドスライドドアのデザインがハイライト。開口部650mmのサイドスライドドアと340mmの低めのステップボードにより乗り降りもスムーズです。純粋な電気モデルとして、koala s には 58.8 kwh catl リン酸鉄リチウム バッテリー パックが標準装備されており、cltc の動作範囲は 500 キロメートルです。最大出力 120 kw のフロントマウント モーターによって駆動されます。トルクは240n・m、最高速度は160km/h。

スライディングドア: パートタイムの開発と雇用の時代が到来

パートタイムの開発作業員向けのオプションとして、電動サイド スライド ドアは、ユーザーにエレガントで快適、便利な旅行体験をもたらすことができるという利点があり、suv モデルでの採用が増えています。 suv モデルのタイプが異なれば、サイド スライド ドアのレイアウトと適用方法も異なり、これらの変更はデザインと最終的な効果に影響します。

要約する

suv モデルへの電動サイド スライド ドアの適用は、パートタイムの開発と労働の時代の到来を示し、よりエレガントで快適、便利な旅行体験をユーザーにもたらします。 将来的には、技術の発展に伴い、より多くの新しいサイド スライド ドアのデザインが登場し、より多くのモデルに適用されるでしょう。これらの変化は、私たちの移動方法を変えることになるでしょう。

2024-08-30