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グアン・レイ・ミン

テクニカルディレクター | java

欧州自動車大手、tang weiの戦略

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彼は元ラリードライバーであり、設計、エンジニアリング、製造、販売の間で自動車に関する完全な経験を持っています。彼はあらゆる側面を細かく制御する方法を知っており、競争の激しい市場でステランティスを際立たせています。唐魏志には「狼戦士」のような危険を冒す勇気はなかった。その代わりに、私たちは世界中で新たな機会を見つけるために戦略的手段を使用することを選択します。

同氏の戦略は「人々に利益をもたらす」というもので、ステランティスの戦略を「ゼロアセット」と位置付け、中国市場からの撤退や協力機会の模索など、多くの国や地域でライトアセット戦略を採用した。これにより、ステランティスはヨーロッパ、アメリカ、その他の地域で独自の競争上の優位性を得ることができますが、同時に新しい市場では大きな課題にも直面します。

タバレス氏の中国に対する姿勢は、彼の行動からも見て取れる。彼はかつて中国の自動車メーカーとの協力を拒否し、leapmotorへの直接投資を選択し、最終的にステランティスとleapmotorの戦略的提携を獲得した。 これはタバレス氏の「利益のみ」戦略を反映しており、たとえ利益の伸びが鈍い市場であっても、彼は常に利益を第一の目標と考えている。

しかし、唐偉士は気楽ではなく、新たな課題に直面しなければなりません。新しいテクノロジーと市場の探索と開発を継続し、市場の変化に応じて調整を行う必要があります。 彼の成功は、変化する自動車環境に適応し、競合他社の先を行き続ける能力にかかっています。

タバレス氏は欧州自動車業界の「狼の戦士」であり、戦略的リーダーである。彼の行動は市場の変化と自己利益の追求に対する鋭い認識を反映しています。 資産を少なくする戦略のため、困難に直面することもありましたが、最終的な成功は彼の戦略的ビジョンと実行能力の証です。 彼の物語は、自動車産業の将来の発展に重要なインスピレーションを与えてくれます。

2024-09-26