한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

внешний вид и интерьер: моложавый и консервативный.

новый tuyue xinrui явно демонстрирует молодежный стиль внешнего дизайна. проходная световая группа и дизайн с зауженными линиями более технологичны. в задней части используется сквозная световая группа с прозрачным абажуром, что усиливает общее ощущение технологичности. кузов автомобиля. дизайн интерьера имеет тенденцию быть традиционным, с такими деталями, как горизонтальная и вертикальная центральная консоль, полувстроенный экран, большой механический рычаг переключения передач и т. д., так что старая «днк фольксвагена» все еще отчетливо видна. материал сидений, как правило, пластиковый, и только некоторые участки обтянуты кожей. общая текстура и роскошь требуют дальнейшего улучшения.

конфигурация мощности: с учетом мощности и экономии топлива

tuyue xinrui предлагает два варианта мощности: 1,5-литровый атмосферный двигатель с двигателем aisin 6at и 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. на самом деле мы протестировали версию с двойным сцеплением. у нее достаточный запас мощности, хорошие характеристики ускорения и очевидная экономия топлива.

опыт настройки и управления шасси: суть немецкого наследия

шасси tuyue xinrui настроено на мягкость, но оно очень прочное и может эффективно смягчать удары дороги при проезде «лежачих полицейских». навыки volkswagen в вождении и настройке шасси очевидны. даже небольшой автомобиль стоимостью десятки тысяч долларов действительно был тщательно продуман. рулевое усилие на руле небольшое, дроссельная заслонка легкая и чувствительная, общее ощущение от управления хорошее.

в целом, экономичность tuyue xinrui очень высока и представляет собой удобный и надежный выбор для пользователей, которые стремятся к снижению затрат. поскольку volkswagen продолжает инвестировать в технологические исследования, разработки и инновации, мы верим, что будущее будет светлее.