한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
tout d’abord, je dois saluer le design et les performances spatiales du geely galaxy e5. la configuration d'empattement de 2 750 mm offre suffisamment d'espace pour le conducteur et les passagers, et la conception du plancher arrière plat améliore encore le confort de conduite. côté espace de rangement, un grand compartiment de rangement est prévu sous le tunnel central avant, équipé d'une interface usb et d'une alimentation 12v pour répondre aux besoins des différents appareils. de plus, le design intérieur de la boîte de l'accoudoir central et de la boîte à gants passager est également très soigné et pratique.
mais tous les détails ne sont pas satisfaisants. le porte-gobelet arrière ne fournit pas de limiteur, ce qui signifie que lorsqu'un grand gobelet ou une bouteille d'eau est placé, certains boutons seront bloqués, ce qui affectera le confort d'utilisation du conducteur. de plus, en mode sport, la pédale de frein sera brusque lors de l'accélération initiale, ce qui peut nécessiter une optimisation supplémentaire de la puissance de sortie.
en termes de technologie, le geely galaxy e5 2024 est équipé d'un écran de commande central de 15,4 pouces et d'une puce domestique longying one de 7 nm de qualité automobile. les performances sont au même niveau que celles du qualcomm snapdragon 8155 et l'expérience de fonctionnement fluide est satisfaisante. le style d'interface utilisateur du système automobile flyme auto est similaire à celui d'un smartphone. la disposition des modules fonctionnels est relativement dispersée, mais il est très pratique à utiliser. le système de voiture mesuré fonctionne sans problème. la voix intelligente prend en charge les fonctions courantes telles que la reconnaissance continue sans mot de réveil et la visibilité pour parler. les vitres de la voiture, la ventilation des sièges, etc. peuvent être commandées par la voix.
en mode confort d'économie d'énergie, la puissance du véhicule est relativement linéaire et vous ne pouvez pas ressentir la brusquerie même lorsque vous appuyez profondément sur la pédale d'accélérateur, créant une atmosphère de conduite détendue et confortable. mais après le passage en mode sport, la pédale d'accélérateur deviendra plus sensible dans la phase initiale, apportant une expérience de conduite chaleureuse. la pédale de frein offre deux styles de réglage : confort et sport. le mode confort réserve un certain espace pour créer un effet de freinage doux. en mode sport, la pédale de frein est nettement plus serrée, ce qui peut être obtenu en appuyant légèrement sur la pédale. beaucoup de puissance de freinage. la direction assistée peut être liée au mode de conduite. dans les modes de conduite d'économie d'énergie et de confort, la force sur le volant est relativement légère, offrant une expérience de conduite confortable. après le passage en mode sport, le volant devient nettement plus lourd, le vide est plus petit et la précision de la direction est améliorée.
le châssis adopte une combinaison de suspension indépendante macpherson avant et de suspension indépendante multibras arrière, qui est réglée pour le confort et filtre les fines vibrations de la route de manière nette et efficace, même face aux nids-de-poule et aux dos d'âne. la carrosserie tremble et le confort de conduite est digne. reconnaissance.
de plus, le geely galaxy e5 2024 est équipé d'un système de conduite assistée de niveau l2. la croisière adaptative à pleine vitesse a une accélération et une décélération modérées lors du suivi de la voiture. la distance suivante prend en charge le réglage à trois vitesses. et la voiture devant est légèrement plus grande, ce qui est facile à attraper par les autres voitures.
dans l'ensemble, les résultats des tests du geely galaxy e5 montrent que ses performances globales en termes de données objectives et de sentiments subjectifs ont répondu aux attentes du jury d'experts. mais dans le même temps, il existe encore certaines lacunes, telles que les matériaux utilisés à l'intérieur du compartiment moteur électrique et la distance de suivi du système de croisière, qui doivent être encore optimisées.
