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この背景には、規制の抜け穴と運営コストの組み合わせがあります。一方で、一部の充電ステーションの管理が標準化されていないため、充電基準の透明性を確保することが困難であり、一部の自動車所有者が充電ルールを理解することが難しく、その結果、料金の混乱が生じています。一方で、充電ステーション自体の運営コストやメンテナンスコストも無視できず、これが「時間外座席料金」を一種の「価格の暗殺者」にしている。

しかし、充電杭の「代替率」の問題は、単純に「時間外占有料」のせいではなく、複雑な社会現象です。新エネルギー車の人気に伴い、充電施設に対する人々の需要は高まり続けており、一部の充電ステーションでは効率を最適化し、サービス品質を確保するために「占有料金」充電モデルを検討するようになりました。しかし同時に、一部の充電ステーションは通知義務を完全に履行できず、この不透明な充電モデルにより、車の所有者は事実上、スペース料金を消費の「価格の暗殺者」に変えました。財布。

これらの問題に対して、関係部門や充電ステーション運営者は、現実的かつ効果的な改善策を講じる必要があります。まず、自動車所有者が料金を請求する前に料金の基準やルールを十分に理解できるよう、料金開示制度を改善すべきである。第二に、充電ステーションは、よりユーザーフレンドリーなリマインダーサービスを提供する必要があります。たとえば、充電完了後、sms やアプリプッシュなどを通じて車の所有者に車を移動するよう即座に通知し、不必要なスペース料金を回避できます。同時に、特別な事情により時間外労働をしている自動車所有者に対して、充電スタンドは自動車所有者への配慮と理解を反映するために、一定の猶予時間や減額政策も提供すべきである。

さらに、関係部門は充電ステーションの監督も強化する必要がある。当社は、定期的な検査と不定期の抜き取り検査を通じて、充電ステーションが関連する充電規制を厳格に遵守し、充電基準を恣意的に引き上げたり、偽装した形で収益を増やしたりすることが許されないことを保証します。違反は法律に従って処罰され、他の人への警告として公開されるべきです。