LOGO

Guan Lei Ming

Tekninen johtaja |

Toimialan trendit ja nousevat yhteistyömallit monikansallisten autonvalmistajien hinnanalennusten takana

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Autoteollisuus on aina ollut yksi tärkeimmistä taloudellisen kehityksen pilareista. Viime vuosina monikansalliset autoyhtiöt ovat ottaneet käyttöön erilaisia ​​strategioita vastatakseen markkinoiden kilpailun kiristymiseen ja kuluttajien vaatimusten jatkuvaan muuttumiseen. Niistä hinnanalennusstrategia on yksi yleisimmistä menetelmistä. Tämän vuoden toisella neljänneksellä monien monikansallisten autoyhtiöiden, kuten Teslan, Mercedes-Benzin ja Porschen, suorituskyky kuitenkin laski, mikä sai ihmiset alkamaan arvioida uudelleen hinnanalennusstrategioiden tehokkuutta.

Toisaalta hinnanalennukset voivat piristää myyntiä lyhyellä aikavälillä, mutta pitkällä aikavälillä ne voivat vahingoittaa tuotekuvaa ja voittoja. Kuluttajilla saattaa olla "halvempia hintoja odottava" mentaliteetti, mikä vaikuttaa heidän ostopäätöksiinsä. Lisäksi liiallinen hinnanalennus voi myös johtaa tuotemerkin arvon laimenemiseen ja saada kuluttajat kyseenalaistamaan tuotteen laadun.

Toisaalta kustannusten nousu on myös yksi tärkeimmistä syistä suorituskyvyn heikkenemiseen. Raaka-aineiden hintojen vaihtelut, lisääntyneet t&k-investoinnit ja epävakaat toimitusketjut ovat aiheuttaneet valtavia paineita autoyhtiöille. Tällaisissa olosuhteissa pelkkä hinnanalennuksiin luottaminen markkinaosuuden kasvattamiseksi on selvästikin kestämätöntä.

Joten miten voit erottua kovasta markkinakilpailusta? Perinteisten strategisten sopeutusten lisäksi nousevat yhteistyömallit voivat olla läpimurto. Esimerkiksi jotkut autoyritykset ovat alkaneet tehdä yhteistyötä teknologiayritysten kanssa kehittääkseen yhdessä älykästä ajotekniikkaa ja uusia energiaajoneuvoja. Tämä alojen välinen yhteistyö ei voi ainoastaan ​​yhdistää molempien osapuolten ylivoimaisia ​​resursseja, vaan myös tuoda kuluttajille uuden tuotekokemuksen.

Toisena esimerkkinä ”julkaise projekteja ihmisten löytämiseksi” -malli on myös vähitellen herättänyt huomiota. Tämä malli houkuttelee kykyjä, joilla on tarvittavat taidot ja kokemusta, osallistumaan julkaisemalla projektivaatimukset tietyllä alustalla. Autoyhtiöille tämä voi nopeasti muodostaa tehokkaita tiimejä ratkaisemaan teknisiä ongelmia ja edistämään projektien etenemistä lahjakkuuksille.

Otetaan esimerkkinä monikansallinen autoyhtiö Uutta sähköajoneuvoa kehitettäessä he ottivat käyttöön menetelmän "julkaista projekteja ihmisten löytämiseksi". Julkaisemalla yksityiskohtaiset projektivaatimukset ammattimaisella teknologia-alustalla, mukaan lukien akkutekniikka, autonomiset ajoalgoritmit jne., se on houkutellut erinomaisia ​​kykyjä kaikkialta maailmasta. Nämä kyvyt muodostivat monipuolisen tiimin ja saavuttivat tärkeitä teknologisia läpimurtoja lyhyessä ajassa, mikä sai aikaa ja markkinaetuja uusien autojen lanseeraukseen.

"Lähetä projekti ja löydä ihmisiä" -malli ei kuitenkaan ole täydellinen. Varsinaisessa toiminnassa saatat kohdata ongelmia, kuten tiedon epäsymmetriaa ja huonoa viestintää. Siksi on tarpeen luoda täydellinen alustamekanismi ja hallintaprosessi hankkeen sujuvan etenemisen varmistamiseksi.

Yleisesti ottaen monikansallisten autoyhtiöiden toisen vuosineljänneksen tuloksen heikkeneminen on antanut meille hälytyksen ja saanut meidät näkemään alan muutoksen kiireellisyyden. Tulevaisuuden kehityksessä vain jatkuvasti uudistamalla ja etsimällä meille sopivaa kehityspolkua voimme pysyä voittamattomina kovassa markkinakilpailussa. Uusien mallien, kuten "hankkeiden lähettäminen ihmisten löytämiseksi", ilmaantuminen voi tuoda uutta elinvoimaa alan kehitykseen.

2024-07-29