한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ensinnäkin lynk & co z10:n suorituskyky on henkeäsalpaava. kaksimoottorinen neliveto, 810 nm:n huippuvääntö, kiihtyvyys nollasta nollaan 3,5 sekunnissa ja yli 250 km/h huippunopeus nämä tiedot riittävät täyttämään käyttäjien "ajotarpeet". lisäksi lynk & co on antanut täyden pelin teknisille eduilleen. älykäs ohjaamo käyttää amd v2000a -työpöytätason järjestelmäsirua ja lynk lhp:tä, lotus robotsin tarjoamaa huippuluokan älykästä ajoratkaisua työpöytätason sovellukset ja reaaliaikainen renderöinti se toimii hyvin suorituskyvyn suhteen ja toteuttaa 33 älykästä ajoaputoimintoa, jota voidaan ajaa milloin tahansa + kaupunkien noa ja tuleva ota.

lynk & co z10 ei kuitenkaan ole täydellinen, ja sen etuja ja haasteita "raitiovaunu" -alalla on myös tutkittava lisää. ensinnäkin akkuteknologian edistyminen on yksi autoteollisuuden kehityksen avaimista, mutta lynk & co z10:n 71-asteisen kultatiiliakun hinta on selkeä ero verrattuna muiden merkkien "veljiin", jotka käyttävät 75 asteen akut. toiseksi lynk & co z10 ottaa käyttöön maksullisen palvelumallin ja noa-tilauspalveluoikeudet, mikä tarkoittaa, että viiden vuoden ilmaisen palvelun jälkeen käyttäjät saattavat joutua maksamaan maksun jatkaakseen tämän ominaisuuden käyttöä.

yleisesti ottaen lynk & co z10:n tavoitteena on tuoda käyttäjille "uutta ylellisyyttä ja älykästä nautintoa" sen vahva vahvuus ja teknologinen innovaatio tarjoavat käyttäjille paremman ajokokemuksen. mutta samalla se kohtaa myös haasteita, kuten akkutekniikkaa ja maksullisia palvelumalleja. tulevaisuudessa lynk & co:n tulevan kehityksen tärkeä suunta on se, kuinka lynk & co murtaa nämä haasteet ja ilmentää "uuden ylellisen älykkään nautinnon" arvoa.