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まず第一に、lynk & co z10 のパフォーマンスは息をのむほどです。デュアルモーター四輪駆動、最大トルク810nm、ゼロからゼロまでの加速3.5秒、最高速度250km/h以上というデータは、ユーザーの「走り」のニーズに十分応えます。 さらに、lynk & co は、その技術的利点を最大限に活用し、amd v2000a デスクトップ レベル システム チップと、lotus robots が提供するカスタマイズされたハイエンド インテリジェント ドライビング ソリューションである lynk lhp を使用しています。デスクトップレベルのアプリケーションとリアルタイムレンダリングを実現し、いつでも走行可能な高速noaと将来のotaを実現する33のインテリジェント運転支援機能を実現します。

ただし、lynk & co z10 は完璧ではなく、「路面電車」分野における利点と課題についてもさらに検討する必要があります。 まず第一に、バッテリー技術の進歩は自動車産業の発展の鍵の1つですが、lynk & co z10の71度ゴールドブリックバッテリーのコストは、他のブランドの「兄弟」バッテリーと比べて明らかな差を示しています。 75度のバッテリー。第 2 に、lynk & co z10 は有料サービス モデルと noa サブスクリプション サービス権を採用しています。つまり、ユーザーは 5 年間の無料サービスを楽しんだ後、この機能を引き続き楽しむために料金を支払う必要がある場合があります。

lynk & co z10 の目標は、ユーザーに「新しい贅沢でスマートな楽しみ」を提供することであり、その強力な強度と技術革新により、ユーザーに優れた運転体験を提供します。しかし同時に、バッテリー技術や有料サービスモデルなどの課題にも直面している。今後、lynk & coがこれらの課題をどのように打破し、「新たなラグジュアリー・スマートな楽しみ」という価値を体現していくかが、lynk & coの今後の発展の重要な方向性となるだろう。