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アヴィータはかつて、「自分を喜ばせる」というブランドコンセプトに基づいて、ユーザーの心の中にユニークでパーソナライズされたイメージを確立しようとしました。しかし、製品の機能やデザインを積み重ねるだけでは、本当にユーザーの心を動かすことはできません。 avita は、ユーザーの感情やニーズを表現する独自の方法である新しい言語を見つける必要がありました。

新型車「07」のリリースは、アヴィータの新たな軌道への参入を意味します。ファーウェイのスマートコックピットとスマート運転技術を搭載し、長距離路線の市場開拓を目指す。 しかし、この値下げ戦略には懸念も生じます。価格が安いということは、avita がより強力なブランド力とより優れたサービス エクスペリエンスで高い競争力のある目標をサポートする必要があることを意味します。

「生死を賭けた戦い」がアビタの宿命なのかもしれない。 しかし、アビタさんだけがこの課題に直面しているわけではありません。長安汽車の変革の旅は 7 年間続いています。 7年前、長安汽車の朱華栄会長は率先して総合的な新エネルギー変革のスローガンを叫び、2020年に3大新エネルギー専用プラットフォームを構築し、2025年までに従来の新エネルギー車の販売を完全に停止するという詳細な計画を策定した。燃料車両。

長安汽車はブランドの蓄積と市場競争力を基盤に、avita、deep blue、qiyuanなどの新ブランドを継続的に導入し、新エネルギー分野に新たな活力を加えています。しかし、avita の変革の歩みは順風満帆ではなく、大きな課題にも直面しています。

avita は製品順序とブランド構築の点でまだ初期段階にありますが、avita の運命は長安汽車と密接に関係しています。 市場の変化とテクノロジーの反復に伴い、avita は競合他社からの課題に対処し、新たな開発の方向性を見つけるためにブレークスルーを常に模索する必要があります。 将来の競争で目立つためには、独自の意見を見つけなければなりません。