한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

avita는 한때 "please yourself"라는 브랜드 컨셉을 바탕으로 사용자의 마음 속에 독특하고 개인화 된 이미지를 구축하려고 노력했습니다. 하지만 단순히 제품의 기능과 디자인을 겹겹이 쌓는 것만으로는 사용자의 마음을 진정으로 감동시킬 수 없습니다. avita는 사용자의 감정과 요구 사항을 표현하는 독특한 방법인 새로운 언어를 찾아야 했습니다.

신차 "07"의 출시는 avita의 새로운 트랙 진입을 의미합니다. 화웨이의 스마트 조종석과 스마트 운전 기술을 탑재해 장거리 노선 시장 개척을 시도할 예정이다. 하지만 이러한 가격 인하 전략도 우려를 불러일으킨다. 가격이 저렴하다는 것은 avita가 더 강력한 브랜드 파워와 더 나은 서비스 경험을 통해 높은 경쟁 목표를 지원해야 함을 의미합니다.

'생사와 사투'가 아비타의 운명일지도 모른다. 그러나 그녀의 도전에 avita만이 혼자가 아닙니다. 장안자동차의 변혁 여정은 7년째 계속되고 있습니다. 7년 전 창안자동차 회장 주화롱(zhu huarong)은 포괄적인 신에너지 전환이라는 슬로건을 외치는 데 앞장섰고, 2020년에 3대 신에너지 전용 플랫폼을 구축하고 2025년까지 전통적인 신에너지 자동차 판매를 완전히 중단하려는 세부 계획을 세웠습니다. 연료 차량.

장안자동차는 브랜드 축적과 시장 경쟁력을 바탕으로 avita, deep blue, qiyuan 등 새로운 브랜드를 지속적으로 혁신하고 선보이며 신에너지 분야에 새로운 활력을 불어넣고 있습니다. 그러나 avita의 변화 여정은 순조롭게 진행되지 않았으며, 또한 큰 어려움에 직면해 있습니다.

아비타는 제품 배열과 브랜드 구축 측면에서 아직 초기 단계지만, 아비타의 운명은 장안자동차와 밀접한 관련이 있다. 시장이 변화하고 기술이 반복됨에 따라 avita는 경쟁사의 과제에 대처하고 새로운 개발 방향을 찾기 위해 끊임없이 돌파구를 모색해야 합니다. 미래의 경쟁에서 두각을 나타내기 위해서는 자신만의 목소리를 찾아야 합니다.