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yu chengdong dijo una vez que hubo una feroz disputa dentro de la empresa sobre los precios. después de múltiples rondas de cálculos de costos, los precios de venta actuales de las cuatro versiones están perdidos. sin embargo, el esperado fracaso del “modelo popular” del zhijie s7 puso en problemas a huawei y chery. debido al éxito del zhijie m9 y al hecho de que chery no tenía suficiente motivación para cooperar con huawei en el ajuste y mejora de sus líneas de producción, la estrategia de marketing del zhijie s7 tampoco funcionó.

en abril de 2024, el zhijie s7 rara vez se lanzó por segunda vez. fue actualizado y remodelado. el precio se mantuvo sin cambios, pero se mejoraron las configuraciones principales del producto, como la duración de la batería y las soluciones de conducción inteligente. sin embargo, los resultados de la cotización secundaria han vuelto a ser decepcionantes. aunque la marca y la solidez técnica han mejorado, el rendimiento del mercado sigue estancado.

las estadísticas de jielan road muestran que el volumen de ventas acumulado del zhijie s7 desde su lanzamiento es de 17.466 unidades, muy por debajo de las 140.000 ventas del wenjie m9. detrás de esto está la cruel realidad de la competencia eliminatoria de la industria. los participantes del juego deben permanecer alerta en todo momento y ajustar sus estrategias de manera oportuna para hacer frente a la competencia del mercado cada vez más feroz.

después de casi un año de rodaje, esta vez ambas partes parecen estar llenas de confianza en zhijie r7. yu chengdong reveló que menos de dos semanas después de que comenzara la preventa, el volumen de pedidos superó los 30.000. yin tongyue dijo que hará todo lo posible para garantizar la entrega del zhijie r7. el r7 definitivamente se convertirá en el nuevo punto de referencia de los suv de lujo inteligentes preferidos por los jóvenes.

sin embargo, todavía existen desafíos con respecto a la escala de entrega del zhijie r7. yu chengdong reveló: "ahora tengo una preocupación más. según los pedidos actuales, es un desafío para nuestra capacidad de producción".

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