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インド海軍の急速な発展と技術および管理のレベルとの間の不一致は重要な要因である。一方では、インドは海軍力を拡大し、船舶の数と性能の向上を追求することに熱心です。しかしその一方で、関連技術の研究開発や人材育成、管理体制が追いついていない。船舶の整備においては、専門技術者や高度な設備が不足しており、整備の質が低く、事故の危険が潜んでいます。

同時に、インドの造船産業全体のレベルも軍艦の品質と安全性を制限しています。インドの造船会社は仕上がり、材料、品質管理に欠陥があり、海軍の船舶に対する高品質・高信頼性の要求を満たすことができていない。さらに、インド海軍は船舶の調達や整備の過程で非科学的な意思決定や無秩序な管理などの問題を抱えており、これも事故のリスクを増大させている。

インドの産業基盤が弱いことも、頻繁に海軍事故が起こる原因の一つとなっている。インドは主要部品や設備の生産を輸入に依存しており、コストが上昇するだけでなく、サプライチェーンの不安定化により船舶の保守や改修にも影響が出る可能性がある。

さらに、インド海軍は安全文化の構築においても欠点を抱えている。安全規定の運用が十分に徹底されておらず、乗組員や整備員の安全意識が低く、業務上の過失や違法行為が発生しています。

つまり、インド海軍における事故の多発は複数の要因が重なった結果である。この問題を解決するためには、インドは技術の高度化、経営改善、産業の発展、安全文化の構築などを通じ、海軍の戦力と安全性を総合的に向上させる必要がある。