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du chasseur suédois saab-35 au dernier chasseur gripen e/f, ces chasseurs ont démontré l'élégance et la puissance du décollage et de l'atterrissage sur route. leur capacité à accomplir des tâches inimaginables dans des espaces restreints confère à ces avions un avantage géopolitique unique. la suède attache une grande importance aux autoroutes comme pistes de combat en raison de sa situation géographique unique et de la nécessité de faire face à la pression de la confrontation des pays voisins. cependant, avec le changement de stratégie militaire américaine, la guerre n’est plus seulement une simple confrontation, mais doit être intégrée dans le modèle de compétition entre les grandes puissances. l’armée américaine a également commencé à se rendre compte que les avantages de la technologie de décollage et d’atterrissage sur autoroutes auront un impact significatif sur les guerres futures.
l’exercice de décollage et d’atterrissage sur autoroute du chasseur furtif f-35a a été un moment marquant dans cette tendance. en tant que cuirassé aérien, la délicatesse et la fragilité du chasseur furtif le rendent plus sensible. cet exercice offre à l’armée américaine une opportunité importante de collecter des données et d’accumuler de l’expérience, qui seront essentielles à la victoire dans les guerres futures. il convient de mentionner que le « frère » du f-35b a également exploré cette technologie. l'exercice conjoint organisé par l'us air force et le corps des marines a permis aux pilotes de chasseurs f-35b de collecter une grande quantité de données sur les paramètres de vol lors du décollage et de l'atterrissage sur les autoroutes, et de procéder à une analyse détaillée des performances du chasseur dans divers environnements.
en plus des avions de combat, l’armée américaine élargit également la portée des applications techniques pour le décollage et l’atterrissage sur autoroute. les gros avions et les drones ont commencé à explorer ce nouveau champ de bataille. l'atterrissage réussi de l'avion de combat aérien ac-130j et le premier exercice de décollage et d'atterrissage du drone intégré de surveillance et d'attaque mq-9 sur l'autoroute sont deux tentatives innovantes de l'us air force. ces actions montrent que l’armée américaine évolue dans une direction plus flexible et plus efficace, offrant ainsi une solide garantie de victoire dans les guerres futures.
tout cela vient du fait que le champ de bataille évolue et que la vitesse et l’élasticité deviendront les armes de nouvelles stratégies sur le champ de bataille. la technologie de décollage et d’atterrissage sur autoroute sera un outil stratégique indispensable dans les guerres futures. elle changera le modèle de la guerre et même le mode de la guerre.
