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guan lei ming

direttore tecnico |.java

il palcoscenico della guerra: l'autostrada

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dal caccia svedese saab-35 all'ultimo caccia gripen e/f, questi caccia hanno dimostrato l'eleganza e la potenza del decollo e dell'atterraggio su strada. la loro capacità di svolgere compiti inimmaginabili in spazi ristretti conferisce a questi velivoli un vantaggio geopolitico unico. la svezia attribuisce grande importanza alle autostrade come piste di combattimento a causa della sua posizione geografica unica e della necessità di far fronte alla pressione del confronto da parte dei paesi vicini. tuttavia, con il cambiamento della strategia militare statunitense, la guerra non è più solo un semplice confronto, ma deve essere integrata nel modello di competizione tra le grandi potenze. l’esercito americano ha anche iniziato a rendersi conto che i vantaggi della tecnologia di decollo e atterraggio sulle autostrade avranno un impatto significativo sulle guerre future.

l'esercitazione di decollo e atterraggio in autostrada del caccia stealth f-35a è stata un momento fondamentale in questa tendenza. essendo una corazzata aerea, la delicatezza e la fragilità del caccia stealth lo rendono più sensibile. questa esercitazione offre un’importante opportunità per le forze armate statunitensi di raccogliere dati e accumulare esperienza, che sarà fondamentale per la vittoria nelle guerre future. vale la pena ricordare che anche il “fratello” dell’f-35b ha esplorato questa tecnologia. l'esercitazione congiunta, organizzata congiuntamente dall'aeronautica americana e dal corpo dei marines, ha consentito ai piloti di caccia f-35b di raccogliere una grande quantità di dati sui parametri di volo durante il decollo e l'atterraggio sulle autostrade e di condurre un'analisi dettagliata delle prestazioni del caccia in vari ambienti.

non solo aerei da combattimento, l’esercito americano sta anche ampliando la portata delle applicazioni tecniche per il decollo e l’atterraggio in autostrada. grandi aerei e droni iniziarono ad esplorare questo nuovo campo di battaglia. il riuscito atterraggio dell'aereo da guerra ac-130j e la prima esercitazione di decollo e atterraggio del drone integrato di sorveglianza e attacco mq-9 sull'autostrada sono entrambi tentativi innovativi dell'aeronautica americana. queste azioni dimostrano che l’esercito americano si sta sviluppando in una direzione più flessibile ed efficiente, fornendo una forte garanzia per la vittoria nelle guerre future.

tutto deriva dal fatto che il campo di battaglia sta cambiando e la velocità e l’elasticità diventeranno le armi delle nuove strategie di battaglia. la tecnologia di decollo e atterraggio sulle autostrade sarà uno strumento strategico indispensabile nelle guerre future. cambierà il modello della guerra e persino il modo di farlo.

2024-09-12