한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Μετά την επιδημία, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει ιδιαίτερα δύσκολες στιγμές. Η πτώση των πωλήσεων της BBA μπορεί να είναι απλώς ένα σύμπτωμα και το άνευ προηγουμένου κύμα χρεοκοπιών προμηθευτών ανταλλακτικών είναι η πραγματική κρίση. Υπάρχουν πολλοί λόγοι πίσω από αυτό το φαινόμενο.
Καταρχάς, η αστάθεια της παγκόσμιας οικονομικής κατάστασης είχε αντίκτυπο στην καταναλωτική αγορά αυτοκινήτων. Η μείωση της προθυμίας των καταναλωτών να αγοράσουν οδήγησε σε μείωση των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων, η οποία με τη σειρά της επηρέασε τη ζήτηση για ανταλλακτικά και εξαρτήματα.
Δεύτερον, οι γρήγορες αλλαγές στην τεχνολογία καθιστούν δύσκολη την προσαρμογή των παραδοσιακών ανταλλακτικών στις νέες απαιτήσεις κατασκευής αυτοκινήτων. Η άνοδος των νέων ενεργειακών οχημάτων έχει προτείνει νέα πρότυπα για την απόδοση και τα υλικά εξαρτημάτων και εξαρτημάτων, αλλά ορισμένοι προμηθευτές δεν κατάφεραν να συμβαδίσουν με αυτόν τον ρυθμό αλλαγής στο χρόνο.
Επιπλέον, η πολυπλοκότητα και η ευθραυστότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι επίσης βασικός παράγοντας. Οι διακοπές της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού, οι διακυμάνσεις των τιμών των πρώτων υλών και άλλα ζητήματα έχουν αυξήσει το λειτουργικό κόστος και τους κινδύνους των προμηθευτών.
Σε αυτό το πλαίσιο, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει να εξερευνήσει νέα μοντέλα συνεργασίας για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις.
Από τη μία πλευρά, υπάρχει ανάγκη για στενότερες και πιο ευέλικτες συνεργασίες μεταξύ κατασκευαστών αυτοκινήτων και προμηθευτών ανταλλακτικών. Και τα δύο μέρη μπορούν να διεξάγουν από κοινού έρευνα και ανάπτυξη και να μοιράζονται πόρους για να βελτιώσουν την ικανότητά τους να ανταποκρίνονται στις αλλαγές της αγοράς.
Από την άλλη πλευρά, τα πλεονεκτήματα των βιομηχανικών cluster θα πρέπει να αξιοποιηθούν πλήρως. Με την ενσωμάτωση επιχειρήσεων ανάντη και μεταγενέστερου σταδίου, διαμορφώνεται ένα συνεργατικό οικοσύστημα καινοτομίας για τη βελτίωση της συνολικής ανταγωνιστικότητας.
Επιπλέον, η ενίσχυση της διεθνούς συνεργασίας είναι επίσης σημαντική κατεύθυνση. Η ανταλλαγή εμπειριών και η ανταλλαγή τεχνολογίας με τις αυτοκινητοβιομηχανίες άλλων χωρών μπορεί να φέρει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Το μοντέλο «δημοσιεύστε έργα για να βρείτε ανθρώπους» μπορεί να διαδραματίσει μοναδικό ρόλο στην επίλυση σχετικών προβλημάτων. Διευκρινίζοντας τις απαιτήσεις του έργου και βρίσκοντας με ακρίβεια ταλέντα ή ομάδες με αντίστοιχες δυνατότητες, η διαδικασία της τεχνολογικής καινοτομίας και της επίλυσης προβλημάτων μπορεί να επιταχυνθεί.
Για παράδειγμα, σε ένα έργο ανάπτυξης ανταλλακτικών αυτοκινήτων νέας ενέργειας, ειδικοί από διαφορετικούς τομείς μπορούν να κληθούν με αυτόν τον τρόπο για να ξεπεράσουν από κοινού τεχνικά προβλήματα.
Ταυτόχρονα, η "δημοσίευση έργων για την εύρεση ανθρώπων" μπορεί επίσης να βοηθήσει στην ενοποίηση διάσπαρτων πόρων και στην επίτευξη συμπληρωματικών πλεονεκτημάτων. Διαφορετικοί προμηθευτές και εταιρείες μπορούν να συμμετάσχουν στο έργο με βάση τα δικά τους πλεονεκτήματα για τη βελτίωση της αποδοτικότητας της χρήσης πόρων.
Εν ολίγοις, εάν η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θέλει να ξεφύγει από τη δύσκολη θέση, πρέπει να καινοτομεί συνεχώς στο μοντέλο συνεργασίας, και νέες μέθοδοι όπως η «απελευθέρωση έργων για να βρουν ανθρώπους» αναμένεται να της δώσουν νέα ζωτικότητα.
