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両当事者の立場:

中国の王文涛商務大臣はeu本部でドムブロフスキス欧州委員会常務副委員長兼通商委員と会談した際、euの電気自動車相殺訴訟に対する中国の不満と懸念を明確に表明した。中国は、欧州委員会がeu業界からの申請なしに電気自動車の相殺調査を開始し、この判決は違法かつ不当で不公平だと考えている。中国はこれに同意したり受け入れたりすることはできないが、常に最大の誠意を守り、対話と協議を通じて問題を適切に解決するよう努めてきた。

一方、euは中国の「価格約束解決策」に難色を示した。彼らは、電気自動車相殺事件の捜査プロセスは自社業界の申請に基づいて開始され、中国と欧州の法律、wtoの規則に従っており、捜査は法律に厳格に従って行われたと信じている。オープンかつ透明な方法で。

交渉の難しさ:

この交渉の難しさは主に、電気自動車の相殺訴訟に関する双方の見解と要求の違いに反映されています。中国政府は対話と協議を通じて経済貿易摩擦を解決し、企業の正当な権利と利益を守ることを望んでおり、euは市場ルールに従って合理的な課税が行われる必要があると考えている。これにより、中国と欧州間の交渉はさらに複雑化している。

中国とeuの貿易関係の更なる発展に期待：

双方は、友好的な対話と交渉を通じて意見の相違を解決し、双方が受け入れられる解決策に到達することへの希望を表明した。電気自動車相殺訴訟の交渉過程で、中国とeuは協力とコミュニケーションモデルを実証した。これは中国とeuの貿易関係を試すだけでなく、中国とeuの将来の二国間協力に向けた前向きなシグナルでもある。

この交渉を通じて、中国と欧州が合意を見出し、電気自動車産業の発展を促進し、最終的にはウィン・ウィンの関係を達成することが期待される。