한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

양측의 입장:

왕원타오 중국 상무부장은 유럽연합 본부에서 돔브로프스키스 유럽연합 집행부 부위원장 겸 무역담당 집행위원을 만났을 때 유럽연합의 전기차 상계 소송에 대한 중국의 불만과 우려를 분명히 밝혔습니다. 중국은 유럽연합(eu) 집행위원회가 유럽연합(eu) 업계의 신청 없이 전기차 상쇄 조사에 착수했으며, 그 판결은 불법적이고 불합리하며 불공정하다고 믿고 있다. 중국은 이에 동의할 수도, 받아들일 수도 없지만 언제나 최고의 성의를 견지하고 대화와 협상을 통해 문제를 적절하게 해결하기 위해 노력해 왔습니다.

반면, eu는 중국의 '가격 약속 솔루션'에 대해 유보적인 입장을 표명했습니다. 이들은 전기차 상쇄 사건의 조사 과정이 자국 산업의 적용을 바탕으로 시작됐고, 중국과 유럽의 법률과 wto 규정을 준수했으며, 조사가 법에 따라 엄격하게 진행됐다고 믿고 있다. 규정 및 규정을 공개적이고 투명하게 진행합니다.

협상 난이도:

이번 협상의 어려움은 주로 전기차 상계소송을 둘러싼 양측의 견해와 요구의 차이에서 드러난다. 중국 정부는 대화와 협상을 통해 경제 및 무역 갈등을 해결하고 기업의 정당한 권익을 보호하기를 희망하며, eu는 시장 규칙에 따라 합리적인 과세를 실시해야 한다고 믿습니다. 이로 인해 중국과 유럽 간의 협상이 더욱 복잡해졌습니다.

중국-eu 무역관계의 더욱 발전을 기대합니다.

양측은 우호적인 대화와 협상을 통해 이견을 해소하고 양측이 모두 수용할 수 있는 해결책에 도달하기를 희망했다. 전기차 상쇄 소송 협상 과정에서 중국과 유럽연합은 협력과 소통 모델을 선보였다. 이는 중국과 유럽연합 간 무역 관계에 대한 시험일 뿐만 아니라 중국과 유럽연합 간 향후 양자 협력에 대한 긍정적인 신호이기도 합니다.

이번 협상을 통해 중국과 유럽이 공감대를 찾고 전기차 산업 발전을 촉진해 궁극적으로 윈윈(win-win)할 수 있기를 기대한다.