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posiciones de ambas partes:
cuando el ministro de comercio chino, wang wentao, se reunió con el vicepresidente ejecutivo y comisario de comercio de la comisión europea, dombrovskis, en la sede de la ue, expresó claramente la insatisfacción y las preocupaciones de china sobre el caso compensatorio de vehículos eléctricos de la ue. china cree que la comisión europea inició una investigación compensatoria sobre vehículos eléctricos sin una solicitud de la industria de la ue, y que el fallo fue ilegal, irrazonable e injusto. aunque china no puede estar de acuerdo ni aceptar esto, siempre ha mantenido la mayor sinceridad y se ha esforzado por resolver adecuadamente la cuestión a través del diálogo y la consulta.
por otra parte, la ue expresó sus reservas sobre la "solución de compromiso de precios" de china. consideran que el proceso de investigación del caso compensatorio de vehículos eléctricos se inició con base en la aplicación de su propia industria, cumplió con las leyes de china y europa y las reglas de la omc, y la investigación se llevó a cabo en estricto cumplimiento de la ley. y reglamentos, y de manera abierta y transparente.
dificultad de negociación:
la dificultad de esta negociación se refleja principalmente en las diferencias en las opiniones y demandas de las dos partes sobre el caso compensatorio de los vehículos eléctricos. el gobierno chino espera resolver las fricciones económicas y comerciales a través del diálogo y la consulta y salvaguardar los derechos e intereses legítimos de las empresas; la ue cree que es necesario aplicar impuestos razonables de acuerdo con las reglas del mercado; esto complica aún más las negociaciones entre china y europa.
esperando un mayor desarrollo de las relaciones comerciales entre china y la ue:
ambas partes expresaron la esperanza de resolver sus diferencias a través del diálogo amistoso y la negociación y alcanzar una solución aceptable para ambas partes. durante el proceso de negociación del caso compensatorio de vehículos eléctricos, china y la ue demostraron su modelo de cooperación y comunicación. esto no es sólo una prueba de la relación comercial entre china y la ue, sino también una señal positiva para la futura cooperación bilateral entre china y la ue.
se espera que a través de esta negociación, china y europa puedan llegar a un consenso, promover el desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos y, en última instancia, lograr una situación en la que todos ganen.
