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posições de ambas as partes:

quando o ministro do comércio chinês, wang wentao, se reuniu com o vice-presidente executivo da comissão europeia e comissário do comércio, dombrovskis, na sede da ue, ele expressou claramente a insatisfação e as preocupações da china sobre o caso de compensação dos veículos elétricos da ue. a china acredita que a comissão europeia lançou uma investigação compensatória sobre veículos elétricos sem um pedido da indústria da ue, e a decisão foi ilegal, irracional e injusta. embora a china não possa concordar ou aceitar isto, sempre manteve a maior sinceridade e esforçou-se para resolver adequadamente a questão através do diálogo e da consulta.

por outro lado, a ue expressou as suas reservas sobre a “solução de compromisso de preços” da china. eles acreditam que o processo de investigação do caso compensatório de veículos elétricos foi iniciado com base na aplicação de sua própria indústria, cumprindo as leis da china e da europa e as regras da omc, e a investigação foi realizada em estrita conformidade com a lei e regulamentos, e de forma aberta e transparente.

dificuldade de negociação:

a dificuldade desta negociação reflecte-se principalmente nas diferenças de pontos de vista e exigências das duas partes no caso de compensação dos veículos eléctricos. o governo chinês espera resolver as fricções económicas e comerciais através do diálogo e da consulta e salvaguardar os direitos e interesses legítimos das empresas; a ue acredita que uma tributação razoável deve ser realizada de acordo com as regras do mercado; isto torna as negociações entre a china e a europa mais complicadas.

ansiosos por um maior desenvolvimento das relações comerciais china-ue:

ambas as partes expressaram a esperança de resolver as suas diferenças através do diálogo amigável e da negociação e alcançar uma solução aceitável para ambas as partes. durante o processo de negociação do caso de compensação dos veículos eléctricos, a china e a ue demonstraram o seu modelo de cooperação e comunicação. isto não é apenas um teste à relação comercial entre a china e a ue, mas também um sinal positivo para a futura cooperação bilateral entre a china e a ue.

espera-se que através desta negociação, a china e a europa possam encontrar consenso, promover o desenvolvimento da indústria de veículos eléctricos e, em última análise, alcançar uma situação vantajosa para todos.