한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

li auto의 성공은 bmw의 부진과 얽혀 있으며, 시장은 이미 중국 자동차 시장의 새로운 패턴을 예견했습니다. 중국의 새로운 파워 브랜드는 판매 및 브랜드 영향력 측면에서 점차 우위를 점하고 있으며, 그 이면에는 중국 소비자의 지속적인 제품 및 서비스 품질 개선과 '비용 효율성' 추구가 있습니다.

bmw의 전략적 변화는 시장 경쟁에 대한 압박도 반영합니다. 가격 조정을 통해 매출과 이익을 유지하려고 노력하지만 경쟁사로부터 어려움을 겪기도 합니다. 아우디, 메르세데스-벤츠 등 전통 럭셔리 브랜드가 중국의 신규 브랜드와 판매 면에서 치열하게 경쟁하고 있어 bmw는 포지셔닝과 전략을 재고하게 됐다.

동시에, 신차 출시 속도가 급격히 빨라지고 있으며, 다양한 자동차 회사들이 시장 기회를 잡기 위해 서둘러 계획을 세우기 위해 노력하고 있습니다. 덴자 z9gt 등 신차 가격은 30만~40만 위안대에 포지셔닝돼 기존 명품 브랜드의 '가격 장벽'을 무너뜨리고 더 많은 소비자를 끌어들이기 위해 노력하고 있다.

그러나 bmw의 전략 변화는 일부 논란을 불러일으키기도 했다. 일부 영업사원은 최근 가격 인하가 월말 지표에 대한 압박에 따른 것이라고 말하며 신제품 출시와 재고 정리에 따라 가격을 조정할 것이라고 말했습니다. 그러나 반면에 시장은 여전히 ​​신중한 태도를 유지하고 있으며 많은 소비자는 여전히 더 높은 비용 성능을 갖춘 모델을 선택하고 보다 "강력한" 가격 전략을 기다리고 있습니다.

자동차 시장의 경쟁은 점점 치열해지고 있다. bmw는 '가격 전쟁' 속에서 불균형 상태에 빠져 있다. 브랜드 가치를 유지하는 것은 물론, 판매 목표 달성도 담보해야 한다.